从警20年，他始终牢记“人民警察为人民”的初心，多年如一日奋战在一线，处理交通事故近万件，保持了零复核、零投诉和零上访；不论是从事道路交通指挥、事故处置、酒驾查处、车管业务还是巡特警工作，他都不畏险阻，全情投入。他，就是玉溪市公安局红塔分局交通警察大队车管中队中队长兼春和中队中队长陈永平。 

　　他，是交通事故处理能手 

　　“我代表全村400多名村民，向你们表达崇高的敬意！感谢红塔交警大队为我们追查肇事的人！”2009年1月的一天，春和镇马桥村白腊屯小组的一名德高望重、头发花白的老者带着30多名村民，手举锦旗，向陈永平所在的中队表示感谢。老者的身旁，一名戴着红领巾的少先队员拿着一封用红纸打印的感谢信，向陈永平认真地敬了一个队礼。此时，陈永平的脸涨得通红，羞涩地回了一个标准的警礼。 

　　这是怎么回事呢？还得从一起“无头案”说起。 

　　2008年12月18日下午，红塔区西河路左井村路段，一名老年女性去接孙女放学，横穿马路时被一辆飞速行驶的摩托车撞了，老人倒在血泊中当场死亡，肇事者逃逸。接到报警的陈永平立即带领值班民警赶赴现场勘查，但现场除了少量零星碎片外，再无有价值的痕迹，且现场无见证人。面对悲痛的死者家属和义愤填膺的村民，陈永平当场立下“军令状”，保证三天内将逃逸嫌疑人缉拿归案，吓得一旁的同事心里犯起了嘀咕：“陈永平疯了！” 

　　凭着多年的事故处置经验，陈永平知道侦破此类案件关键在于一个“快”字。现场勘查才结束，他立即向领导建议“以车找人”和“以人找车”两个方案同时进行。他判断，嫌疑车辆受损了，嫌疑人也受伤了。经过近8个小时的努力，受伤嫌疑人施某被陈永平和同事在职工宿舍里找到，他预判的嫌疑人受伤部位及伤势相当精准。由于案件破获快速、准确，出乎死者家属及村民的意料，才出现了送锦旗的一幕。 

　　救助事故当事人 

　　“水不平则溢，事不公则毁。”处理每一起交通事故，陈永平总是追求公平和正义，以公处事，用义立威。 

　　2003年，又是一起发生在大营街至洛河段的交通肇事致死逃逸案。在事故现场勘查时，陈永平只发现了玻璃碎片和红色的油漆。“现场证据到底是属于哪种车型呢？”经过深入分析和仔细走访修理厂，陈永平锁定了全市306辆红色普桑。排查到第43辆时，他查到了那辆车的驾驶人，随后一名酒后驾车的官员落马了。 

　　20年，他处理了近万件交通事故，记不清为多少死者讨回了公道。在每一起案件的现场勘查中，陈永平不放过任何蛛丝马迹，以大走访大排查追凶，以敏锐的嗅觉及扎实的业务素质让证据说话，让一团迷雾的案件最终迎刃而解，为多名受害者及其家属追回赔偿金，让各种小事故导致的各类矛盾纠纷及时化解，他也因此被评为“云南省交警系统首届执法规范化标兵”。 

　　疑难案件能快速侦破，这与陈永平爱学习、善钻研的性格有关。遇到困难时，他爱叨念：“我就不信这个邪！”由于太执着，同事戏称他为“杠精”，只要他“杠”上的案件，就没有破不了的。他太爱工作了，总是没日没夜加班，工作20年来，没有完整休过一个公休。 

　　他，做好交通宣传堵住事故源头 

　　陈永平所在的春和中队地处城乡接合部，辖区内有2个工业园区和28所大、中、小等各类学校以及城市主干道、高速公路、乡村小道、临水临崖路段等多种道路类型密布其间。辖区面积大，山区、半山区群众和外来务工人员安全意识淡薄，无证驾驶、有证驾驶报废车或者酒后驾车时有发生。 

　　针对交通事故高发的实际，陈永平防患于未然，带领中队将工作重点放在事故防范上：将辖区企业和学校分管安全的负责人集中起来，建立“春和交通安全共建群”，经常在群里开展安全普法宣传，适时带着展板或课件深入学校、企业等开展交通安全宣传，点对点教育，增强全社会交通安全意识。 

　　“一起事故导致3人死亡2人受伤，5个家庭就这样垮了。赔偿之后，开车的私营企业主一下从富人变成了穷光蛋。你们说开车是不是应当小心点，道路交通安全这根弦一刻也不能放松！” 

　　“你以为把车停靠在非机动车道上一会儿没事，一名货车司机也是这样想的。晚上，他把车停在路边，去附近办点事，半小时后回来警察已经站在路边等着他。一辆摩托车撞在他的货车屁股上，驾驶人当场死亡，他赔了近20万元。” 

　　“你接送孩子可以理解，但不能把车停在非机动车道上影响通行。你占了自行车道，自行车无路可走就会去占机动车道，更容易发生交通事故。” 

　　在陈永平看来，交通事故都是人祸，减少交通事故就要在人身上做文章，把防控关口前移，因地制宜采取精准的防控措施。为了把法规讲透，把事实讲明白，无论是在违法停车现场处理违章，还是在企业开展安全教育，或在道路交会点查酒驾，他总是一脸认真地宣讲，不放过任何一个机会。 

　　春和黄草坝小学是一所山区寄宿制小学，学生周五下午3点离校，周日晚上7点返校，最远的学生家离学校有10多公里。山路崎岖、道路狭窄、临崖路段多，雨天车辆容易侧滑，而山区小学生经常多人搭乘一辆面包车上学，存在极大的交通安全隐患。为此，陈永平经常到小学宣传，希望交通安全知识像种子一样播撒到孩子们心中。 

　　有一次设卡检查，恰逢彝族群众过祭龙节，陈永平拦截了一辆面包车查驾驶证。驾车的是一名山区妇女，坐在后排的一名小学生正给身旁的爸爸“训话”：“酒后就是不能驾车！你看看，幸好我喊妈妈开车，不然警察叔叔逮着你，一家人就被你毁了。”经检查，这名妇女是合法驾车，陈永平感到很欣慰。 

　　今年清明节前夕，陈永平又在“春和交通安全共建群”里告诉大家：从4月1日起，人身损害赔偿标准城乡统一，今后全省法院审理机动车交通事故纠纷案件时，死亡赔偿金、残疾赔偿金按照云南省上一年度城镇居民人均可支配收入标准计算。“说直白一点，不但交通事故，还有打架，赔偿金都上调了，成本高了！”陈永平在群里向大家宣传。 

　　他，铁腕执法整治脏堵顽疾 

　　执法敢碰硬，是同事们对陈永平的整体评价。 

　　红塔区的建筑垃圾填埋场在春和街道，每天都有新型绿皮渣土车穿梭在春和辖区的公路上。有一段时间，泼洒严重，灰尘漫天，群众怨声载道。陈永平走访运输企业后发现，这些渣土车师傅是领“计件工资”，跑的次数越多收入就越高。为了治超、治快、治灰，陈永平确定了“三步走”的治理思路：“先发宣传单，再点对点教育，最后进行处罚。”约谈运输企业时，陈永平以案说法，向企业主讲明他们所肩负着的安全主体责任的重要性；约谈驾驶员时，他总是诚恳地说：“多跑一趟富不起来，但如果违法或者造成交通事故，职业生涯也就断送了。”经过深入细致的工作和强有力的执法，过往路人发现，从前装得满满当当呼啸而过的渣土车变得“温和”而文明起来：不超载了，不泼洒了，不强制超车了，道路干净了。 

　　一段时间以来，玉溪工业财贸学校一带堵车严重，特别是学生开学或放假时段，堵一两个小时很常见。陈永平仔细观察后发现，堵车的因素大致有几种：以路为市、乱停乱放、随意变道、强超强会、人流集中。为了治堵，他与多部门协调、反映，一系列治堵方案逐一实施：拆除西河路环岛拥堵点，将九龙路由双向四车道改为八车道；春和街道集镇范围实施错时上下班，规范集镇管理和建设；交警提前上班、延后下班，在早高峰、午高峰和晚高峰时段现场值守，对乱停乱放等违法行为加大处罚力度…… 

　　一名因违章停车被陈永平处罚了50元钱的私家车主在接过罚单时说：“今天是我大意了。我支持交警，现在这条路已经不堵了，我愿意受罚！”执法时，陈永平经常把血淋淋的事故讲出来，告诉违法者其行为的危害性，让生冷硬的罚款也充满人性的温暖。 

　　在同事和群众的眼中，陈永平是走路带风的热心肠“暖男”，脸上永远挂着标志性的微笑，身上散发着天然的亲近感和为民服务的人民情怀。“大妈，你别着急，慢慢说！”“大爹，你慢一点。”“小伙子，开车慢点，性子莫急。”他接待过的当事人，愿意把心里话都告诉这个和蔼可亲的警察。在处理事故时，他甚至会主动帮扶因事故陷入困境的当事人。 

　　陈永平的老家在华宁县山区。这个从大山里走出来的大学生，始终保持勤快、质朴的本性，父母也要求他经常帮扶“穷亲戚”。于是，他对自己和家人“太抠”，却慷慨帮助有困难的群体：汶川地震捐2000元，鲁甸地震捐500元，玉树地震捐500元，帮扶因事故失去双亲的研和贾井孤儿3000元，给患白血病的初中生捐3000元…… 

　　“我只是一名小警察，一名普通的共产党员，但通过自己的点滴爱心，可以让社会变得美好一些、温暖一点。”陈永平说。 

　　汶川地震、新冠肺炎疫情，每一次灾难面前，陈永平都主动请战，到最危险、最需要的地方去战斗。2020年1月29日至2月20日，陈永平和他的同事坚守在玉江大道原收费站疫情防控卡点，检查车辆7.9万辆次、人员22.8万人次。