为进一步规范辖区道路交通秩序，减少山区无证驾驶摩托车上路行驶率，预防和减少农村道路交通事故的发生，玉溪市公安局红塔分局交警大队“送考下乡”发力“最后一公里”，把摩托车驾考服务延伸到红塔区偏远乡镇。

　　“送考下乡”活动的开展，为群众申领摩托车驾驶证提供了方便，节省了考试的往来经费及办证时间，赢得了辖区群众对公安交管工作的理解和支持，深受辖区人民群众的好评。同时，群众持证率和交通安全意识显著提高，拓展了玉溪市公安局红塔分局交警大队源头管理的渠道，有效预防和减少涉及摩托车道路交通事故的发生，这是一个“共赢”的局面。

　　

　　摩托车成为山区交通安全的“双刃剑”

　　随着国家减免农业税及“村村通”公路建设等各项惠民工程的实施，农村地区群众生活水平的提高，摩托车作为一种代步工具也逐渐“飞入寻常百姓家”。然而，摩托车给人们生活带来便利的同时，车祸的悲剧也始终如影随形。截止2016年底，红塔区摩托车保有量77132辆，摩托车驾驶员19531人，车与人的比例是4:1， 2015年，红塔交警大队辖区交通事故造成死亡人数41人，涉及摩托车死亡人数22人。2016年，交通事故造成死亡人数47人，涉及摩托车死亡人数13人，涉及摩托车死亡人数与2015年同比下降40.91%，造成这么大降幅的原因是红塔交警大队加大了对农村地区道路交通安全的管理，其中一项重要举措就是源头管理：送考上门。

　　

　　

　　交警送考下乡服务群众受赞誉

　　根据红塔交警大队的走访了解，山区群众不办证考证的主要原因是文化低怕考不过、出行远怕花费钱、险费高能逃则逃。针对这一现象，红塔交警大队班子想群众之所想，急群众之所急，察民意、解民忧，组织民警深入山区乡镇，为群众带去“温暖送考、安全到家”的服务措施，把便民利民的温暖送到群众心坎上。

　　过去考驾证至少要8步走（车管所体检、照相，驾校报名，交警大队受理，交警大队预约考试，车管所考科目一，场考路考，车管所考安全文明驾驶教育，交警大队领证），且前提是每一步都是一次通过，现在红塔交警大队送考上门，村民只需4步（驻所中队报名、交警送考下乡、考试合格、驻所中队领证）就可进行考试。

　　在下乡办证送考工作中，红塔交警大队针对大多群众“会骑车、无证件、缺少安全意识”这一情况，积极协调相关部门采取有效措施缩减不必要的程序，派出所统一报名、纸质理论考试、考试合格在家口“领证”等一系列举措让群众踊跃参加、积极响应。在报名审验和安全教育学习环节，交警严格遵守、按照机动车驾驶证的申领规定和程序，对身体机能不具备申领条件的群众，通过耐心讲解交通安全知识及相关法律法规进行教育引导。而参考的人员则要求他们在今后的生活中一定要加强对交通安全法律法规的学习，提高自身交通安全意识，杜绝无证驾驶、酒后驾驶、驾驶无牌无证车辆等交通违法行为，做遵守交通法规的模范者和倡导者。同时，现场民警针对群众提出的驾驶证年审、换证所需的相关手续等问题现场进行了答疑解惑。

　　

　　2016年的送考下乡，让红塔区353余名群众考生获得实惠。2017年截止10月31日，受理摩托车驾驶考试1323人，安排考试35场次共1440人，考试合格并取得驾驶证1236人。通过摸底调查，近期各乡（街道）有意向参加摩托车驾驶考试的群众约300余名。保守推算，以小石桥乡为例，一个村民在整个考驾证过程中，至少得往返5个工作日，往返间吃住行费用约500元，现在考一个摩托车驾驶证是700元，而往返需要花费500元，通过玉溪市公安局红塔分局交警大队送考下乡的系列措施，预计每年可为全老百姓节省30余万元。

　　

　　

　　送考下乡持续发力，想民所想急民所急

　　目前，红塔交警大队已将考场延伸至小石桥、洛河、李棋大矣资、研和东山、宋官等村。从开展的情况来看，群众报名考试从时间、金钱和精力方面都得到了节省和实惠，在事故预防上也取得了较大成效。2017年截止10月31日，交通事故造成死亡人数32人，涉及摩托车死亡人数10人，涉及摩托车死亡人数与2016年同期相比下降9.09%。同时下一步红塔交警大队将在购车上牌、年检、购买保险等方面积极协调，让农民朋友获得更大的实惠。

　　红塔交警大队“送考下乡”不仅为老百姓省钱、省时、省心，也补齐了农村道路交通安全工作失管、漏管的短板，有效预防和遏制了农村道路交通事故的群死群伤，得到了辖区人民群众的广泛赞誉。